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10月22日,络博快跑正式宣布与瑞士公共交通巨头瑞士邮政旗下Postbus达成战略合作,在瑞士推出自主出行服务“AmiGo”。此举标志着以高标准、严要求着称的中国领先的自动驾驶出行服务成功进入欧洲市场,并得到了瑞士各州政府到联邦层面的充分认可和支持。根据计划,路博快跑将于2025年12月在瑞士东部的圣加仑州、外阿彭策尔州和内阿彭策尔州开始对其车队进行初步测试,最迟于2027年第一季度实现完全、完全自主的日常运营。届时,乘客可以通过移动应用程序预订车辆并享受最多四人的私人或共享服务。百度欧洲及中东智能驾驶事业群总经理张亮先生表示:“我们非常荣幸能与PostBus合作在瑞士推出无人驾驶出行服务。我们希望将我们成熟的专业知识带到欧洲,通过与PostBus网络的密切合作,补充现有的公共交通系统,提升瑞士的智能出行水平。”此次合作得到了包括瑞士政府和各州政府在内的公共当局的大力支持。圣加仑、阿彭策尔、外阿彭策尔、内阿彭策尔和图尔高州政府、瑞士联邦交通局、瑞士联邦道路管理局和瑞士汽车协会等机构。罗博快跑在瑞士的上市,不仅表明其技术水平已超过全球最严格的安全和质量标准,也树立了标杆。进入欧洲其他高端市场的标志。报道称,AmiGo将重点填补瑞士东部康斯坦茨湖畔、阿尔卑斯山麓等出行需求分散地区传统定点巴士的服务缺口,为当地居民提供无缝出行体验,与现有公共交通形成互补。该服务的部署由洛博快拍为AmiGo定制的第六代无人驾驶汽车提供支持。该型号可容纳四人,并采用可拆卸方向盘设计,以便将来实现完全自主操作。在安全方面,洛博快跑第六代无人车采用了完整的安全解决方案。“Apollo ADFM大模型+硬件产品+安全架构”。 10倍安全冗余和6倍MRC安全策略,确保车辆在复杂环境下稳定运行,为乘客提供安全可靠的出行体验。这合作也是络博快跑走向全球的重要环节。此前,络博快跑与全球领先出行平台Uber、Lyft签署战略联盟,加速进军亚洲、中东、欧洲等市场,并在迪拜获得编号001的测试牌照,并建立了首个大型测试车队。截至8月,络播快跑已到访香港、迪拜、阿布扎比等全球16个城市,提供服务超过1400万人次,安全行驶超过2亿公里,成为全球最大的城市。 ORn 领先的自驾游服务提供商。 PostBus 首席执行官 S 表示:“通过 AmiGo,我们将以灵活、数字化且完全适应客户需求的方式,为瑞士东部带来移动出行的未来。如果没有我们强大合作伙伴的大力支持,这种创新的按需服务就不可能实现,我们正在共同塑造公共交通的未来。”téphane Wrigley-Regri。依托邮政巴士广泛的公共交通网络和洛博快跑的自动驾驶技术,两家公司将逐步扩大车队规模和着陆区域,帮助瑞士打造更加数字化、绿色化的未来交通体系。 (中国经济网记者 黄春棉)
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